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一個導(dǎo)體連接的低電阻的連接導(dǎo)體，并且需要足夠的機(jī)械強(qiáng)度，該連接不能出現(xiàn)尖銳。低壓電纜導(dǎo)線壓接連接器被使用時(shí)，壓接應(yīng)注意：選擇適當(dāng)?shù)膶?dǎo)體的導(dǎo)電性和連接管的機(jī)械強(qiáng)度；壓力以上的內(nèi)徑，并與取直徑0.8?1.4毫米間隙鐵心相連，在壓接連接器的電阻值后應(yīng)該是這樣的不超過運(yùn)動60N/mm2以下銅導(dǎo)體接頭抗拉強(qiáng)度導(dǎo)體大于1.2倍的橫截面圖。壓接之前，涂有導(dǎo)電膠的導(dǎo)體和連接管的外表面上，并用鋼絲刷破壞氧化膜。連接管，芯導(dǎo)體尖角，邊緣等，與文件或砂紙光滑。

一般用銅、鋁、銅合金、鋁合金。此外，還有各種適用于特種要求的絕緣電線，如汽車用低壓電線、汽車用高壓點(diǎn)火線、電機(jī)電器引接線、航空導(dǎo)線、補(bǔ)償導(dǎo)線等。電纜用于傳輸、分配電能或傳送電信號。電纜按其用途可分為電力電纜、通信電纜和控制電纜等。電力電纜與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。電纜主要由以下4部分群組成。導(dǎo)電線心：用高電導(dǎo)率材料制成。絕緣層：用作電纜的絕緣材料應(yīng)當(dāng)具有高的絕緣電阻，高的擊穿電場強(qiáng)度。電纜常以絕緣材料分類。

在高速運(yùn)行中，強(qiáng)大的電流供應(yīng)要求高鐵輸電線路能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全可靠的電流傳輸，而控制電纜頗具優(yōu)勢。這也是目前高鐵輸電線路主要選擇使用銅芯控制電纜的原因之一。此外，銅芯控制電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長久滿足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩(wěn)定可靠運(yùn)行，而這一點(diǎn)是鋁電纜遠(yuǎn)不能及的?？傊?，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來無限商機(jī)。

電纜的絕緣老化主要出現(xiàn)在投入運(yùn)行的后期，一般發(fā)生在運(yùn)行15年及以上電纜線路，導(dǎo)致電纜故障率大幅上升。絕緣老化主要分為樹枝狀老化、電熱老化及絕緣材料老化。過熱會加速絕緣老化變質(zhì)。電纜絕緣內(nèi)部氣隙產(chǎn)生的電游離會造成局部過熱，使絕緣材料碳化，引起絕緣強(qiáng)度下降。電纜過負(fù)荷是電纜過熱重要因素。安裝于電纜密集區(qū)、電纜溝及電纜隧道等通風(fēng)不良處的電纜、電纜路徑與熱力管道并行或交叉且無有效隔熱措施等都會使電纜過熱而加速絕緣層損壞。電纜絕緣長期在電和熱的作用下運(yùn)行，其物理性能會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致其絕緣強(qiáng)度降低或介質(zhì)損耗增大而引起絕緣崩潰老化出現(xiàn)故障。

橡套電纜中硫磺向絕緣橡皮和銅線表面的遷移前蘇聯(lián)科學(xué)家應(yīng)用放射性同位素證實(shí)了電纜護(hù)套橡膠中硫擴(kuò)散的可能性。以天然橡膠為基的硫化膠中，在130-150℃的溫度下，游離硫的擴(kuò)散系數(shù)約為10-6cm2/s。連續(xù)硫化的生產(chǎn)廠，硫化護(hù)套橡膠時(shí)，溫度在185-200℃之間，這個擴(kuò)散的系數(shù)就更大。由于橡套游離硫的擴(kuò)散，改變了秋蘭姆橡膠的結(jié)構(gòu)，可能形成多硫鍵。這些多硫化合物通過化學(xué)分解和化合實(shí)現(xiàn)遷移，即"化學(xué)擴(kuò)散"。

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電纜中間接頭和終端頭通常在敷設(shè)現(xiàn)場由安裝人員現(xiàn)場完成，稍不注意就容易出現(xiàn)紕漏。電纜附件故障占電纜線路故障的主要部分，其宏觀主要表現(xiàn)為復(fù)合界面放電和附件材質(zhì)老化。電纜附件故障往往是由于制作工藝不精，人員思想麻痹大意，在制作過程中，使附件內(nèi)部出現(xiàn)氣泡、水分、雜質(zhì)等缺陷，導(dǎo)致局部放電而引起絕緣擊穿。

環(huán)保電纜的定義指不含有鉛、鎘、六價(jià)鉻、汞等重金屬，不含有溴系阻燃劑，經(jīng)SGS公認(rèn)檢測機(jī)構(gòu)對環(huán)保性能的測試，符合歐盟環(huán)保指令(RoSH)且高于其指標(biāo)要求。不產(chǎn)生有害的鹵素氣體，不產(chǎn)生腐蝕性氣體，燃燒時(shí)發(fā)燒量少，不污染土壤的電線電纜。環(huán)保電纜的優(yōu)異性能主要源于其絕緣材料，這些材料主要為以聚乙烯、聚丙烯和乙丙橡膠等為代表的熱塑性聚烯烴；以聚乙烯基、聚丙烯基共混物等為代表的熱塑性聚烯烴共混物；摻雜納米填料的熱塑性聚烯烴納米復(fù)合材料。

YTTW系列金屬護(hù)套無機(jī)礦物絕緣電力電纜的導(dǎo)體采用多股銅絞線，絕緣采用耐高溫合成云母帶機(jī)械繞包，絕緣層外采用無堿玻璃纖維密實(shí)填充，護(hù)套采用銅帶縱包后焊接成銅管，再經(jīng)連續(xù)滾軋波紋成型。特定要求金屬護(hù)套不能裸露場合，可以在外面加一層聚烯烴（低煙無鹵）護(hù)套。1.電纜導(dǎo)體：有多股銅線絞合而成，具有良好的彎曲特性。2.絕緣層：采用耐高溫，不燃燒的無機(jī)礦物絕緣材質(zhì)。3.銅護(hù)套：銅質(zhì)材料，經(jīng)特殊加工有良好的彎曲特性，并作為PE線。4.外護(hù)層：采用低煙無毒的塑性材質(zhì)，有良好的防腐蝕特性

如很容易點(diǎn)燃，則可以確定電纜的絕緣層沒有使用低煙無鹵材料(很可能是聚乙烯或者交聯(lián)聚乙烯材料)。如果出現(xiàn)較大煙霧，則說明絕緣層使用的是含鹵材料。如果長時(shí)間燃燒后，絕緣表面脫落嚴(yán)重，直徑?jīng)]有明顯增加，則說明沒有進(jìn)行合適的輻照交聯(lián)工藝處理。低煙無鹵阻燃電線的識別方法之熱水浸泡法。把線芯或者電纜放在90℃的熱水中浸泡，正常情況下絕緣電阻不會急速下降并保持在0.1MΩ/Km以上。

在中、高壓電力電網(wǎng)中，電纜被越來越廣泛應(yīng)用，電力電纜外護(hù)層是保護(hù)電纜的一道防線，其完好與否直接關(guān)系到內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全程度和電纜使用壽命長短。電纜外護(hù)層故障的原因主要有三種：一、電纜周邊的硬物損傷或外力受損。直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護(hù)層，尤其在有車輛通行路段，長時(shí)間路面振動，硬物尖角有可能刺穿外護(hù)層，導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，再加上電纜負(fù)荷變化，電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場不均勻分布，導(dǎo)致絕緣層受損;排管敷設(shè)時(shí)，排管連接處臺階或內(nèi)壁不光滑都可能造成外護(hù)層受損;電纜路徑周圍機(jī)械施工或頂管作業(yè)，造成外護(hù)層受損。

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適用于交流額定電壓450/750V及以下，電站、變電站、礦山、石化企業(yè)等的單機(jī)控制或機(jī)組設(shè)備控制。為提高控制信號電纜防內(nèi)外干擾的能力，主要采取設(shè)置屏蔽層措施。常見型號有KVV、KYJV、KYJV22、KVV22、KVVP。型號含義：“K”控制電纜類，“V”聚氯乙烯絕緣，“YJ”交聯(lián)聚乙烯絕緣，“V”聚氯乙烯護(hù)套，“P”銅絲屏蔽。